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全球首艘!海事卫星五代星GX双天线科考船“雪龙号”第33次南极科考整装出发

添加时间:2016-11-06 10:00:26   浏览次数: 次    【 】   打印   关闭窗口

 

11月2日,中国极地 “雪龙”号破冰船第33次南极科考队从上海出发、远征南极,实施“一船四站”环南极航行计划,进行海陆空立体协同考察!


出发前 “雪龙”号对船上的通信导航设备进行了升级改造,原船上配置的海事卫星四代星通信系统升级到第五代GX宽带卫星通信系统, 改造后的“雪龙”号成为了全球首艘配有海事卫星五代星GX双套天线的科考船!

随着信息通信技术的快速发展,信息化、互联网、数字多媒体通信和个人移动通信的需求也呈现爆发型增长。“雪龙”号作为我国重要的极地科考力量,除了保证船舶安全通信,也要满足日益增加的科考作业数据通信、科研工作人员个人上网等需求。而之前船上的海事卫星FBB系统由于受系统设计带宽限制,无法满足目前宽带数据通信需求,急需进行升级换代。

为充分满足“雪龙”号的通信需求,作为中国交通通信信息中心的全资子公司,中交航信(上海)科技有限公司(简称:中交航信)经过认真的调研勘查,根据用户实际需要,提出了全新的通信解决方案。


南极区域和北极区域

由于两极和科考的特殊性,船上对于通讯,定位,保障等系统都做了高可靠性冗余备份。

将Gx终端与原FBB终端集成为一套GX+FB融合通信系统,作为船上网络出口网关。正常情况下,船上内网(局域网)通过GX+FB融合通信系统使用新增的Gx终端接入Inmarsat五代星系统,当五代星信号强度不够时,系统自动切换到Inmarsat四代星系统进行通信。无论四代星还是五代星,都将通过交通运输部北京地面站接入陆地网络。目前,北京地面站与海洋局、极地中心间通过专线连接,充分保证视频、数据等业务通信质量,提高信息安全防护水平!


 

图一是雪龙上一套五代星FX系统提供的网络带宽,延迟从四代星的平均2000ms降低到了606ms,3倍多的改进,对比同系列的Ku波段vsat的延迟750ms也足足提高了1/5的水准,重中之重的带宽,该套卫星选择的套餐是1024K/512K,实测的0.98M/1.20M是实打实的,不像目前市场中所提供的相同带宽实测可能只有1/4的带宽,图二选用的是2048K/1024K的套餐,实测也是杠杠的。当我们把两套卫星系统叠加起来在国内测速网站上做测试,2.15M/3.52M的速度不得不说十分了不起,要知道从信号从卫星到地面落地,中间要尽力多个环节,相比之下,仅仅0.85M的损失实在不值一提了。


        虽然船期紧张,施工时间短暂,天气暴雨等多重因素影响,中交航信的工程师们还是一一克服,最终如期完成了“雪龙号”网络设备的改装!

想到船上的科学家们,船员们,工作人员们在为期近半年的远洋漂泊生活中也能顺畅的使用网络进行科研工作,时常与牵挂的亲人通信联系,丰富海上生活,享受如同在地面上正常的网络!付出再多也都是值得的!

看着渐渐驶离港口的“雪龙号”心情激动自豪,祝中国第33次南极科学考察圆满成功,勇士们,明年见!


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